Его отличительной технической особенностью является низкое потребление топлива - 1 литр на 100 км.
Французская компания Renault сообщила, что выпустит серийную версию концепта Eolab 2014 года тогда, когда только рынок будет готов принять данный гибридный автомобиль. В Renault решили подождать несколько лет, пока гибридные автомобили не станут более популярными на европейском рынке. Напомним, что футуристичный концепт Eolab был впервые показан на прошлогоднем международном автосалоне в Париже. Его отличительной технической особенностью является очень низкое потребление топлива - всего 1 литр на 100 км пути. Гибридная силовая установка состоит трехцилиндрового литрового бензинового двигателя мощностью 75 л.с. с максимальным крутящим моментом в 95 Нм, работающего вместе с электродвигателем мощностью 68 л. с., с крутящим моментом в 200 Нм. Благодаря литий-ионному аккумулятору емкостью 6.7 кВт гибрид может проехать только на электротяге 66 км пути, что часто вполне достаточно в городских условиях для ежедневных поездок. Впрочем, отмечается, что серийная версия не будет такой же легкой как концепт массой всего 955 кг, кузов которого выполнен из передовых композитных материалов и алюминия.
