В России создали уникальный низкопольный электробус нового поколения, который впервые показали департаменту транспорта Москвы. Новинка разработана ОАО "КАМАЗ" и инжиниринговой компанией Drive Electro, и способна зарядить батареи всего за 6 минут от специально оборудованной станции. Причем этого заряда хватит на 100 км пути, даже в условиях городских пробок. Более того, новый электробус может находиться на маршруте круглосуточно. В основе накопителей DE лежат LTO-аккумуляторы, обладающие повышенной морозостойкостью и увеличенным сроком службы. За 10 лет за счет низкой стоимости эксплуатации электробус окупается и выходит примерно на 20% дешевле, чем традиционный автобус, являясь при этом экологически чистым видом транспорта.
В компании Drive Electro отмечают, что традиционные литиевые аккумуляторы преждевременно выходили из строя при частом использовании быстрой зарядки и требовали соблюдения особого температурного режима. Отметим, что новые накопители DE были впервые использованы при создании восьми гибридных тягачей КАМАЗ, затем установлены на тринадцати троллейбусах, которые эксплуатируются в Туле, проезжая в день более 100 км пути. Причем они доказали свою надежность в холодных условиях пробег у каждого из опытных образцов уже превысил 20 тысяч км пути.
