Автопроизводитель Toyota представил новый прототип Camry Hybrid SiC. Новинку создали ради проверки возможностей полупроводников карбида кремния (SiC) и уникального блока управления питанием (PCU - использует полупроводники SiC). В итоге новинка стала расходовать на 10% меньше топлива.
Специалисты концерна Toyota начнут тестировать перспективный прототип в следующем месяце и в итоге соберут разные данные (включая напряжение тока, скорость движения и т.д.). Потом автопроизводитель сравнит эти данные с данными, полученными в результате тестирования автомобилей с традиционными полупроводниками (все ради повышения эффективности работы автомобилей).
Эту информацию затем используют при разработке будущих полупроводников SiC. По словам представителей , Toyota хочет подготовить новые полупроводники к использованию как можно скорее.
